首先是膜結(jié)構(gòu)停車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型,骨架整體均做防銹處置,防銹之后底漆三遍均勻涂抹,鋼架表面噴涂白色抗氧化高檔油漆,膜結(jié)構(gòu)停車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱,具有結(jié)實(shí)、抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕的特點(diǎn)。
其次是膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部遮陽防雨頂棚板選用白色(其他色彩可選擇)膜布,與車棚骨架用鍍鋅扁鐵壓好,燕尾絲固定卡死,一方狂風(fēng)對車棚的威脅。
然后是膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部選用Φ89×3鍍鋅圓管即橫梁圓管與車棚布局協(xié)調(diào),加強(qiáng)車棚頂部強(qiáng)度,可讓車棚感受寬闊亮堂,穩(wěn)固安全,讓您??寇囕v輕松便利,以滿足您的愛車之心。
較后是膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳選用12mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接,本公司所有車棚為抗風(fēng)等級均采用1000×1000×1000,,裝置停車棚基礎(chǔ)的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與其銜接,抗風(fēng)系數(shù)高,添加車棚全體結(jié)實(shí)程度,能反抗7級以上臺風(fēng)。
膜結(jié)構(gòu)停車棚連接構(gòu)造的原則就是指膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)較為重要的技術(shù)環(huán)節(jié),將會影響著膜結(jié)構(gòu)建筑整體與局部建筑的藝術(shù)性。它涉及到了多個(gè)領(lǐng)域,如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、幾何設(shè)計(jì)、材料與制作工藝以及安裝與維護(hù)、造價(jià)等等。充分的體現(xiàn)出了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性以及精密的技術(shù)性。
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