隨著科技的發(fā)展需求，對小區(qū)的膜結構式的停車棚已經在市場上因時而生，今天就來講解小區(qū)膜結構停車棚的運用。它高聳的桅桿、堅如磐石的鋼索、多變的鋼結構體系、充滿藝術魅力的鋼制大型節(jié)點、自然而有張力的膜體變換以及大跨度的自由空間，在小區(qū)停車棚中將會大力被采用。

小區(qū)膜結構停車棚在設計上主要包括外形設計、初始平衡形狀的分析、荷載的分析、裁剪的分析四大問題。對外形的設計可以確定車棚的外觀、大小、造型等，確定各控制點的坐標、結構的形式，膜材和施工方案的選取等工作。

現階段主要采用動力松馳法和力密度法以及有限單元三種方法對小區(qū)膜結構車棚分析。通過風載和雪載的方式來進行承載力的分析。膜材料的變形與荷載的力度有關，因此在設計時要充分考慮到結構的變形和承載力的大小，采用幾何非線性的辦法。

膜結構是一種帶有有機涂層的鋼板，具有很好的耐腐蝕性，顏色鮮艷明亮，外型美觀，設計加工造型多樣，有很大的強度，并且對于小區(qū)膜結構車棚建造可以降低很多成本。

小區(qū)膜結構車棚的基板有冷軋和熱鍍鋅以及電鍍鋅基板三種， 這些彩鋼板通常用于彩鋼設備輥壓制各式瓦型，有聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶膠的涂層。它的表面狀態(tài)有涂層板、壓花板和印花板，可以用于小區(qū)的停車場是非常好的。

鑒于以上內容講解，我們不難知道膜結構停車棚不但造型多變，堅固牢靠，它的制造成本費用還很低。因此在未來的小區(qū)建設中，膜結構的停車棚將會被廣泛應用。除了小區(qū)會大量采用，在體育館、學校等場所中也將會大量被人們所應用。

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