膜結(jié)構(gòu)停車棚天線上的絲網(wǎng)反射面柔性大，抗彎剛度小，常被等效為膜結(jié)構(gòu)進行處理。反射面結(jié)構(gòu)需要依靠膜內(nèi)力和邊界約束來抵抗載荷作用，因此，尋找滿足平衡條件的膜面形狀和相應(yīng)的預應(yīng)力分布是天線找形分析中的停車棚顯得至關(guān)重要。那么，膜結(jié)構(gòu)停車棚為什么越來越受歡迎？
1、經(jīng)濟效益好
膜結(jié)構(gòu)停車棚按照合同圖紙Type-D的挑梁邊緣與立柱頂使用一根不銹鋼拉索相連，拉索屬于柔性可彎曲材料，只有抗拉作業(yè)，而挑梁處做受力分析時發(fā)現(xiàn)由于風荷載的作用，挑梁邊緣會有向上的力產(chǎn)生，而拉索不能起到抗壓作用。我們建議用尺寸近似的鋼管代替拉索，這樣既可以抗拉，也可以抗壓。業(yè)主同意此提案，這樣長久材料由拉索替換成了鋼管，降低了成本。膜結(jié)構(gòu)停車棚生產(chǎn)較好，與其經(jīng)濟效益密不可分。
2、社會效益好
膜結(jié)構(gòu)停車棚是建筑結(jié)構(gòu)中新發(fā)展起來的一種形式，它以性能優(yōu)良的織物為材料，可以形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結(jié)構(gòu)體系。膜結(jié)構(gòu)停車棚結(jié)構(gòu)具有易建、易拆、易搬遷、易更新、美觀、充分利用陽光和空氣以及與自然環(huán)境融合等特點。膜結(jié)構(gòu)是隨著現(xiàn)代科學技術(shù)發(fā)展起來的全新建筑技術(shù)表現(xiàn)形式，是材料科學、建筑學、結(jié)構(gòu)力學以及現(xiàn)代環(huán)境學高速發(fā)展的綜合產(chǎn)物。
3、安全可靠
膜結(jié)構(gòu)停車棚為以后公司可以開拓更廣闊，膜單元應(yīng)力初值的選擇關(guān)系到索結(jié)構(gòu)的張力分布，若膜單元初始應(yīng)力過大，則索段的張力均勻性就會受到影響。因而，膜結(jié)構(gòu)停車棚寧波廠家也越來越多。
膜結(jié)構(gòu)停車棚單元應(yīng)力初值的選擇關(guān)系到索結(jié)構(gòu)的張力分布，若膜單元初始應(yīng)力過大，則索段的張力均勻性就會受到影響。因此，在天線的形態(tài)設(shè)計階段，應(yīng)當合理配置反射面面內(nèi)應(yīng)力和索段預緊力，以獲得高精度的索膜結(jié)構(gòu)。
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